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UNTERNEHMEN & MÄRKTE
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BERLINER WIRTSCHAFT 02/17
FOTO: INNOZ
Noch bleibt er an fast jeder Bodenschwel-
le stehen, denn Sicherheit geht vor. In
Zukunft soll Olli, der autonom fahrende
Shuttle -Bus des US-amerikanischen Un-
ternehmens Local Motors, aber immer si-
cherer Fahrgäste einsammeln und über
das Gelände chauffieren. Dafür muss er
lernen, seine Umgebung zu erkennen
und richtig einzuschätzen, wann er hal-
ten muss oder weiter fahren darf. Die
Berliner Senatsverwaltung fürWirtschaft,
Energie und Betriebe fördert diesen Pro-
bebetrieb im Rahmen des Pilot-Projek-
tes „First Mover“.
Local Motors hat sich im Jahr 2015 mit
Unterstützung der Berliner Agentur für
Elektromobilität eMO in Berlin angesie-
delt. In einer sogenannten Micro-Facto-
ry in Alt-Treptowwerden zukünftig wei-
tere Kleinbusse vom Typ Olli produziert.
40 Prozent des Fahrzeuges werden mit-
tels des innovativen 3-D-Druck-Verfah-
rens hergestellt.
Gernot Lobenberg, Leiter der Berliner
Agentur für Elektromobilität eMO, erläu-
tert die Bedeutung von Unternehmenwie
Local Motors für die Hauptstadt: „Die Zu-
kunft der Mobilität wird vernetzt, auto-
matisiert, geteilt und elektrisch sein, und
PILOTPROJEKT
Shuttle-Bus Olli fährt allein
Nach zweijähriger Vorbereitungszeit ist
die nordostdeutsche Modellregion für
intelligente Energie nun offiziell gestar-
tet. Rund 50Verbundpartnerwerden vier
Jahre lang an gemeinsamen Lösungen ar-
beiten, um große Mengen erneuerbarer
Energie effizient in die Stromnetze zu in-
tegrieren. WindNODE umfasst alle sechs
ostdeutschen Bundesländer inklusive
Berlin und steht unter der Schirmherr-
schaft der sechs Regierungschefs.
SCHAUFENSTERPROJEKT WINDNODE
Intelligente Energie aus dem Nordosten
Unterwegs
auf dem Euref
Campus: Der
von Local Mo-
tors entwickelte
Shuttle-Bus Olli
Neben demVerbundkoordinator 50Hertz
kümmern sich die Unternehmen Sie-
mens und Stromnetz Berlin sowie die
Wirtschaftsförderer Berlin Partner, Ener-
gy Saxony und ZukunftsAgentur Bran-
denburg um die strategische Lenkung
von WindNODE. Beteiligt sind neben
Energieversorgern, Netzbetreibern und
High-Tech-Spezialisten auch Unterneh-
men des Automobilbaus, der Ver- und
Entsorgung, der Wohnungswirtschaft
und des Einzelhandels sowie mehrere
Universitäten und Forschungsinstitute
aus der Region.
WindNODE ist Teil des Förderpro-
gramms „Schaufenster intelligente Ener-
gie – DigitaleAgenda für die Energiewen-
de“ (SINTEG) des Bundesministeriums
für Wirtschaft und Energie. Das Bundes-
wirtschaftsministerium fördert darüber
fünf Schaufensterregionenmit insgesamt
über 200 Mio. Euro. Zusammen mit den
zusätzlichen Investitionen der Unterneh-
men fließen insgesamt mehr als 500 Mio.
Euro in die Digitalisierung des Energie-
sektors.
‹ BW
Weitere assoziierte Partner sind die von
der Deutsche Bahn AG beauftragte InnoZ
und die EUREF AG, die Verkehrsflächen
und Infrastrukturen für das Vorhaben be-
reitstellen.
‹ BW
40%
des Fahrzeugs
werden mittels des innovativen
3-D-Druck-Verfahrens hergestellt. In einer sogenannten
Micro Factory in Alt-Treptowwerden in Zukunft weitere
Kleinbusse vom Typ Olli produziert
zwar weltweit. Local Motors ist eines der
neuen Berliner Unternehmen, die dies
in hervorragender Weise erkannt haben
und in konkreten Projekten und Produk-
ten umsetzen.“