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BERLINER WIRTSCHAFT 03/17

06

NACHRICHTEN

Mittelständler in der Hauptstadt sehen

die Digitalisierung als Herausforderung

an. Nachteile fürchten aber nur wenige

D

er Berliner Mittelstand rechnet mit gro-

ßenVeränderungen seiner Geschäftsmo-

delle im Zuge der Digitalisierung. Doch

die meisten sehen demWandel optimistisch ent-

gegen. Das ist ein Ergebnis einer aktuellen Studie,

die von der Berliner Sparkasse und DIWEcon vor-

gelegt wurde. Danach haben drei Viertel der Un-

ternehmen aus der Region erkannt, dass die Digi-

talisierung auch für den Mittelstand immer wich-

tigerwird. 26 Prozent sehen in der Digitalisierung

eine große Herausforderung für die nächsten fünf

Jahre. Bei der Vorjahresumfrage hatten nur halb so

viele Firmen dies erklärt. Etwa 41 Prozent erwar-

ten positive Veränderungen für ihr Geschäft. Nur

knapp ein Viertel will aber auch investieren. Mit

negativen Effekten rechnet nur eine Minderheit

von sieben Prozent.

BW

ZAHL

DES MONATS

46

PROZENT

beträgt der Anstieg

der Kaufpreise für

Eigentumswohnungen

in Berlin seit 2012. Das

berichten die Berlin

Hyp und der Immobi-

liendienstleister CBRE

im Wohnmarktreport

2017. Der Anstieg lag

2016 bei 9,6 Prozent.

An dem Berliner Kartendienst Here

haben sich mit Intel sowie einem

Konsortium aus dem chinesischen

Kartendienst Navinfo, dem Inter-

net-Konzern Tencent und dem

Staatsfonds GIC aus Singapur neue

Investoren beteiligt. Das Bundeskar-

tellamt hat für den Einstieg der neu-

en Gesellschafter grünes Licht gege-

ben. Here war zunächst von den drei

deutschen Autoherstellern Daim-

ler, BMW und Audi zu 100 Prozent

von Nokia übernommenworden. In-

tel hat nun 15 Prozent erworben, das

Konsortium aus Asien ist jetzt mit

zehn Prozent beteiligt.

BW

Die BVG hat im Februar auf der Li-

nie 140 zwischen den Bahnhöfen

Tempelhof und Ostbahnhof einen

mit Erdgas betriebenen Bus vom Typ

Mercedes Citaro NGT getestet. Der

Test soll zeigen, ob Erdgas-Busse ei-

ne geeignete Brückentechnologie bis

zur Elektrifizierung der Flotte sein

können. Im Vergleich zu Diesel-Bus-

sen verursachen Erdgas-Busse keine

Stickoxid- und Feinstaubemissionen.

Der Senat möchte, dass die BVG ab

2020 nur noch emissionsfreie Fahr-

zeuge anschafft.

BW

Einstieg neuer

Gesellschafter

Test mit Erdgas-Bus

Ideen für das Digitalzeitalter: Die Berliner Firma Siut integriert LED-Lichtpunkte in Beton

DIGITALISIERUNG SCHRECKT

BERLINER FIRMEN NICHT

HERE

BVG

Im Test: Erdgas-Bus von Mercedes

FOTOS: PA/KAI-UWE HEINRICHT, BVG/REINKE