Berliner Wirtschaft Mai 2021

kraftwagen ist der Stellplatz an der E-Ladesäule einfach zu klein.“ Zudem ist nach Überzeugung des engagierten Unternehmers die Zahl der ver- fügbaren Ladesäulen eher knapp bemessen und vom Standort her äußerst ungünstig ausgewählt. „Ich persönlich favorisiere, dass es ein Umla- den von großen Lkws auf mittlere und kleinere im Außenstadtbereich gibt, die dann mit ,voller Energie‘ in den Innenstädten ausliefern können“, schlägt Olaf Höhn vor. Für ein schnelles Laden der Fahrzeuge schweben ihm dann Pausenhöfe vor, bei denen neben der Ladesäule auch eine Station mit Snack und WC bereitsteht. Auch im Berliner Senat macht man sich Gedanken über die Zukunft des Verkehrs in der Stadt. Eines der Ergebnisse ist der neue Stadt- entwicklungsplan mit der sinnfälligen Abkür- zung „MoVe“, die für Mobilität und Verkehr steht. Bis 2030 soll der Anteil der Wege, die in Berlin umweltfreundlich zurückgelegt werden, auf 82 Prozent steigen. Dagegen soll der motori- sierte Individualverkehr erheblich an Bedeutung umweltverträglich sein. Dies gilt nicht nur für die Lieferung auf der letzten Meile, sondern auch für die Belieferung des Einzelhandels. Eine wichtige Rolle wird künftig unter anderem eine bedarfs- gerechte Ladeinfrastruktur spielen. Diese Infra- struktur ist aber bislang noch nicht für elektrisch angetriebene Lkws ausgelegt. Elektrische Eislieferungen Auf dieses Problem hat Olaf Höhn hingewie- sen. Der Inhaber der weit über Spandaus Gren- zen hinaus bekannten Florida-Eis Manufaktur setzt in seinem Fuhrpark dank einer weltweit bislang einzigartigen Technologie sechs kom- plett elektrische Lkws im Berliner Straßenver- kehr mit Tiefkühlung ein, um das hergestellte Eis zu 100 Prozent CO2-frei in die Innenstadt zu liefern. „Ich habe bereits an die Verkehrssenato- rin geschrieben und darauf hingewiesen, dass es wichtig wird, auch innerstädtisch eine Ladein- frastruktur für Lkws mit im Verkehrskonzept einzuplanen“, sagt Olaf Höhn. „Denn für Last- Olaf Höhn Inhaber Florida-Eis Manufaktur Der Spandauer Traditionsunternehmer ist Vorreiter in Sachen Klimaschutz im Unternehmen – auch bei der Liefer- logistik. Er setzt bereits E-Lkws in Ber- lin ein und fordert von der Politik eine bes- sere Ladeinfrastruktur für die Transporter. FOTO: CHRISTIAN KIELMANN 22 IHK BERLIN  |  BERLINER WIRTSCHAFT 05 | 2021