Tobias Hirt Gründer und Geschäftsführer Fairster Energie gGmbH FRAGEN AN3 Noch sind die BVG-Fahrzeuge des Typs „VW ID. Buss AD“ ohne Fahrgäste unterwegs. Doch bald, im ersten Halbjahr 2026, werden in den fünf Kleinbussen im 15 Quadratkilometer großen Testgebiet in Teilen von Spandau, Charlottenburg-Wilmersdorf und Reinickendorf Fahrgäste sitzen, die jedoch auf eine feste Testgruppe begrenzt werden. Bei Bedarf können 80 Bushaltestellen oder virtuelle Haltepunkte bedient werden. Ein Mensch wird auf dem Fahrersitz nur zur Sicherheit an Bord sein und die Abläufe kontrollieren. Die Fahrzeuge sind fähig, auf dem Autonomie-Level 4 zu fahren, also komplett fahrerlos. Die Testphase soll 2027 enden. Autonomes Fahren soll danach nach Vorstellung der BVG zum festen Bestandteil der Hauptstadt-Mobilität werden. Das Projekt „Nord-Westraum Level 4“, kurz „NoWeL4“, wird durch das Bundesministerium für Verkehr mit insgesamt 9,5 Mio. Euro gefördert. Voraussetzung für den Hochlauf ist eine Serienzulassung für den Flottenbetrieb von Level-4-Fahrzeugen durch Bund und Land. bw Autonomes Fahren: BVG startet neues Projekt Das Berliner Reise-Unternehmen Getyourguide hat zwei Meilensteine in der Unternehmens- entwicklung erreicht. So wurde 16 Jahre nach der Gründung erstmals ein positives Ergebnis vor Steuern, Abschreibungen und Amortisation erzielt. Der Umsatz erreicht knapp eine Mrd. Euro. bw Getyourguide Schwarze Zahlen nach 16 Jahren BW: Warum betreiben Sie einen Energieversorger als gemeinnützige Firma? Tobias Hirt: Mein Ansatz war, den ersten vertrauenswürdigen Versorger zu schaffen, den allein aus der Gesellschaftsform heraus keine Profitgier antreibt. Alle Versorger bieten dasselbe Produkt an, und der gerissenste Versorger verdient am meisten Geld. Wir wollen das Gegenteil davon werden. Wie wird Ihr Strom erzeugt? Wir beziehen 100 Prozent von deutschen Anlagen. Aktuell ausschließlich aus Windkraft, ab nächstem Jahr auch Solarstrom. Wichtig ist: Wir arbeiten direkt mit den Anlagenbetreibern, umgehen Zwischenhändler und sind quasi die Brücke zwischen Produzenten und Endverbraucher. Was heißt für Sie Verbraucherschutz? Durch unsere direkte Einsicht in den Energiemarkt verstehen wir im Detail die Kostenstrukturen und können damit die Vorgehensweise von Energieversorgern nachvollziehen. Mit diesen Informationen können wir Preisdumping und illegitimes Marktverhalten aus erster Hand beurteilen, davor warnen und vorgehen. 410 Mio. US-Dollar kann das MobilityStart-up Vay insgesamt vom Tech-Konzern Grab aus Singapur bekommen. Gesichert ist eine Kapitalspritze von 60 Mio. Dollar, dazu gibt es 350 Mio. bei Erreichen einiger Meilensteine. FOTOS: MAXIMILIAN KÖNIG/FAIRSTER, BVG Der BVG-Kleinbus kann auf dem Autonomie-Level 4 fahren Im Nordwesten läuft 2026 der Probebetrieb mit Fahrgästen an BRANCHEN | Kompakt | 32 Berliner Wirtschaft 12 | 2025
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